Родная гавань

Российское правительство должно пересмотреть свою политику в Ираке, так как она отражает «недружественное видение» Россией ситуации в этой стране. Об этом заявил иракский президент Джалал Талабани в интервью агентству .

По словам Талабани, неоднозначная оценка российскими властями результатов парламентских выборов в Ираке и их позиция по поводу присутствия в стране американских войск заставляет иракцев смотреть на Россию «с подозрением». «Время идет очень быстро, и вы теряете почву», – отметил президент.

«Я считаю, что сегодня Россия смотрит на Ирак через призму отношений с США, отношений дружбы или противостояния с Соединенными Штатами. А вам нужно выстраивать хорошие отношения непосредственно с этим правительством, с этим парламентом, с легальными партиями, с политическими группами», – подчеркнул политик.

«Пусть Россия будет другом новому режиму, – призвал Талабани. – Уверяю вас, этот режим пришел всерьез и надолго». Он указал на схожесть проблем в России и Ираке, особенно в том, что касается активности террористов. При этом, по его словам, «Россия молчит по поводу терроризма в Ираке», что «напоминает времена Саддама Хусейна, когда он использовал химическое оружие против курдов, а Советский Союз молчал».

Талабани подчеркнул, что от политики России по отношению к Ираку зависят и шансы российского бизнеса в этой стране. «Ваши компании должны четко понять: только последовательная и дружественная политика российского государства позволит вашему бизнесу вернуться в Ирак», – сказал политик.

По его словам, самый крупный российско-иракский довоенный проект – по совместной разработке нефтяного месторождения «Западная Курна-2″ с участием компании «ЛУКОЙЛ» – сейчас рассматривается как наследие режима Хусейна, которое людям «отвратительно». «Давайте пересмотрим все и начнем сначала. Приезжайте снова, садитесь с новым иракским правительством и обсуждайте этот вопрос. Прошлое закончилось!», – заявил Талабани.

Cadillac на Франкфуртском автосалоне представил . Автомобиль создан на той же платформе, что и модели Saab 9-3 и Opel Vectra, однако американский седан оказался чуть крупнее своих европейских собратьев – его габаритная длина на 15 сантиметров больше, чем у Saab.

Переднеприводный BLS, который является самым маленьким из «Кадиллаков», появится в продаже в начале 2006 года. Тогда на выбор покупателям будут предлагаться четыре мотора – три бензиновых с турбонаддувом мощностью от 175 до 255 лошадиных сил и один дизельный объемом 1,9 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Этот двигатель оснащен необслуживаемым сажевым фильтром и расходует около шести литров топлива на сто километров.

В стандартной комплектации список оборудования «Кадиллака» включает аудиосистему с семью динамиками, кондиционер, электропакет и много чего еще. На дорогие версии ставится ксеноновые фары, аудиосистема Bose и GPS-навигатор с большим сенсорным дисплеем.

Премьера обновленного поколения модели Hyundai Getz состоится уже на следующей неделе в рамках автомобильной выставке во Франкфурте. Как и ожидалось, новинка получила модернизированный дизайн передней части кузова, где появились новые фары головного света, новая решетка радиатора и новый передний бампер, с интегрированными в него противотуманными фарами. Сзади внимание привлекают чуть измененные фонари, а задняя противотуманная фара теперь размещена в центре заднего бампера.

Кроме того, южнокорейская компания устранила ряд мелких недочетов, на которые обращали внимание владельцы предыдущего поколения модели Getz, а также слегка модернизировала салон автомобиля, используя для этого новые материалы отделки.
Линейка моторов Hyundai Getz также претерпела некоторые изменения. В частности 1,3-литровый бензиновый уступит свое место новому 1,4-литровому мощностью 97 лошадиных сил, который недавно дебютировал на новом Kia Rio, а трехцилиндровый турбодизель сменит новый 1,5-литровый CRDi мощностью 88 лошадиных сил. Кроме них, на Getz как и прежде будут устанавливаться 1,1- и 1,6-литровые бензиновые моторы.

В Европе самый доступный обновленный Hyundai Getz с 1,1-литровым двигателем будет стоить порядка 10 тысяч евро. Когда начнутся поставки новинки в Россию – пока не сообщается.

Во Франкфурте открывается 61-й Международный автосалон. С 12 сентября IAA-2005 доступен для посещения журналистами, однако полноценную работу выставка начнет лишь на следующий день. Сейчас некоторые компании еще достраивают свои стенды, а другие – наводят последний марафет на свои автомобили.

Кроме того, именно на 13 и 14 сентября запланированы практически все ключевые премьеры Франкфуртского автосалона. Так что сейчас самые ожидаемые новинки многих крупных автопроизводителей пока еще находятся под «покрывалами». В целом, выставка поражает своими размерами – практически все ключевые марки имеют огромные выставочные площади, а некоторые, как например BMW, построили свои временные стены на площадках между стационарными корпусами.

Можно напомнить, что в этом году на IAA состоится премьера 122 новых автомобилей, в том числе и 80 мировых премьер. Всего участие во Франкфуртском автосалоне принимает около 1300 компаний из 44 стран мира. Обо всех новинках мы напишем в специальном разделе, посвященном IAA-2005.

Сесар Мартинес представил свои дышащие скульптуры на выставке «Временное присутствие» в Лондоне. «Умирающие» и «воскресающие» человеческие фигуры напоминают о круговороте жизни и смерти,поясняет замысел художника интернет-сайт ArtDaily.com.

Моделями для дышащих статуй Мартинеса послужили реальные люди, и эти необычные объекты носят черты сходства со своими прототипами. Скульптуры из черного латекса «вдыхают» при помощи компрессоров и превращаются в правдоподобные изображения мужчин и женщин, а через несколько секунд «выдыхают», становясь бесформенными комьями материи. Так Мартинес хотел показать, как один и тот же воздух дает жизнь и отнимает ее. Скульптор родился в Мехико, где загрязнение атмосферы давно стало огромной проблемой.

Сесар Мартинес известен также работами из других необычных материалов: динамита, шоколада и желатина.